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VARIANTE 1 - GROSSER KREISVERKEHR

VARIANTE 1 - GROSSER KREISVERKEHR

Variante 1: Anlage eines großen Kreisverkehrs

  • klare Zuordnung der Verkehrsflächen
  • Querungsmöglichkeiten aufgepflastert, ggfs. als FGÜ ausgebildet
  • Erweiterung des Vorbereichs der Betreuungseinrichtungen mit Stärkung der Querbarkeit
  • Denkmal als Mittelpunkt prominent in Szene gesetzt
  • hoher Flächenbedarf für Kfz-Verkehrsflächen
  • Anbindung Kirchgasse erschwert
  • wenig räumliches Gestaltungspotenzial für Schaffung von zusammenhängenden Aufenthaltsflächen
  • Möglichkeit der Baumpflanzung stark eingeschränkt

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