Archiv: Mannheim Gemeinsam Gestalten

    Masterplan Mobilität Mannheim 2035

    Die Stadt Mannheim will mit dem Masterplan Mobilität steuern, wie die Mobilität und die Verkehrsentwicklung in Mannheim bis 2035 aussehen soll.

    174 Vorschläge
    Zu den Vorschlägen
    Beteiligung beendet

    Stärken-Defizit-Karte Mobilität

    169 Meinungen | 57 Kommentare
    • Wo sehen Sie Verbesserungs- und Handlungsbedarf?
    • Was läuft Ihrer Meinung nach schon gut und kann z.B. als Best practice für andere Bereiche der Stadt herangezogen werden?
    • Welche Angebote fehlen und sollten ausgebaut werden?

     

    Auf der folgenden Karte können Sie über „Setzen Sie Ihren Pin!“ (rechts oben) an eine Stelle im Stadtgebiet navigieren und dort einen Kommentar hinterlassen. Zur Verdeutlichung können Sie Ihrer Aussage zudem einen räumlichen Bezug (stadtweit, …) und einen thematischen Schwerpunkt (betroffenes Verkehrsmittel) zuordnen.

    Wir sind gespannt auf ihre Antworten - die Ergebnisse finden Eingang in die Bestandsanalyse und weitere Projektbearbeitung.

    Achtung! Hierbei geht es nicht darum, uns auf kleinräumig begrenzte Mängel (z.B. fehlende Bordsteinabsenkung) hinzuweisen, sondern um allgemeine Hinweise zur Mobilität und den verschiedenen Verkehrsarten. Andere „Entdeckungen“ können Sie jederzeit über den Mängelmelder der Stadt Mannheim mitteilen.

    Voltasteg neuerrichten
    Fußverkehr

    Voltasteg neuerrichten

    von Gast am 29.06.2021

    Stärken-Defizit-Karte Mobilität
    Fußverkehr

    Voltasteg wird zur Zeit abgerissen. Eine wichtige Verbindung für Fußgänger und Radfahrer zw Neckarau und Neuhermsheim/Neuostheim geht verloren. Beim Neubau am besten mit Rampe für Radfahrer.

    Park and Ride Parkplätze erschaffen
    1000 zusätzliche Bäume und Bänke für Mannheim
    Abkürzung freigeben
    kostenlosen Fahrradparken notwendig
    City Airport schließen
    Aufenthaltsqualität / Straßenraumgestaltung

    City Airport schließen

    von Gast am 29.06.2021

    Stärken-Defizit-Karte Mobilität
    Aufenthaltsqualität / Straßenraumgestaltung

    Wir brauchen keine Linienflüge aus Mannheim und auch keine Privatflieger. Diese können auch von einem anderen kleinen Airport starten. Die gewonnene Fläche kann als Naherholungsgebiet genutzt werden.

    kreuzender Rad- und Fußverkehr ohne klare Vorrangregelung
    Unübersichtliche und große Kreuzung: alle Linksabbieger sollten sicher geführt werden (keine Vollscheibe)
    Pradebeispiel für die Maxime der autogerechten Stadt: Rückbau und Umgestaltung
    Rücksichtsloses Gehwegparken in der Gartenstadt
    Aufenthaltsqualität / Straßenraumgestaltung

    Rücksichtsloses Gehwegparken in der Gartenstadt

    von cedaf84f am 28.06.2021

    Stärken-Defizit-Karte Mobilität
    Aufenthaltsqualität / Straßenraumgestaltung

    In der ganzen Gartenstadt sind die Gehwege durch Autos zugeparkt. Fußgehende müssen hintereinander gehen, sich an Blechtürmen vorbeischlängeln, Personen mit Rollator oder Kinderwagen kommen häufig gar nicht durch.