Entsiegelungskonzept
Zwischen Moltkestraße und Seckenheimer Straße gibt es in diesem Bereich erheblich mehr Querverbindungen als für den Pkw-Verkehr notwendig. Diese stören die Aufenthaltsqualität dort enorm.
Die Daimlerstraße wird zwar von LKW genutzt, aber das Verkehrsaufkommen ist doch eher begrenzt, vor allem in Richtung Innenstadt.
Hier könnte man Fahrspuren in Grünflächen umbauen.
Die Mühldorferstraße ist für das dortige Verkehrsaufkommen unnötig breit.
Es gibt in diesem Viertel in schneller Laufweite zahlreiche Parkplätze. Die Fläche in dieser Kurve könnte man daher locker besser nutzen als für noch mehr Parkplätze.
Auf dem Gelände des Rottannenweg 38 ist ein ungenutzter Kindergarten. Daneben ist ein großer Platz der aktuell nur zum Parken genutzt wird und einmal im Jahr für das Rottannenwegfest.
Bei Starkregen ergießt sich eine große Menge Wasser den Rottannenweg bergab.
Die gepflasterte Fussgängergroßfläche vor der Gaststätte 3 Eichen wird "wild" zum Parken genutzt. Deshalb bin ich für eine realistische Hybridlösung.
Am Herrschaftswald zwischen langer Schlag und Karlsternstraße sind mehrere (3-4) verwaiste Baumflächen auf dem Gehweg.
Ich kann mich den andere Ideengebern nur anschließen, diese große Fläche könnte mit Ausnahme von Wegen zum Bahnhof/ Geschäften komplett begrünt werden.
Die verbreiterten Gehwege hier und der Platz, der momentan von Steinpollern eingenommen wird könnte verwendet werden, um den Lameygarten in Richtung REWE zu erweitern/begrünen und die Straße für Fu
Begrünung des Daches der Schwetzingersvorstadthalle